El día 16, Lianjia, la fábrica de módulos de lámparas LED para automóviles, celebró una reunión de oradores de leyes. Huang Fangyu, gerente general de Lianjia, explicó la perspectiva operativa a través de métodos en línea.
Huang Fangyu dijo que el próximo año, a medida que mejore la escasez de materiales, se espera que aumente la participación en el mercado estadounidense. Se espera que la nueva planta de EE. UU. Alcance un nivel de pérdidas en 2023, y jugará un papel importante en la contribución de los ingresos y las ganancias después de 2024.
En términos de nueva capacidad de producción, en respuesta al crecimiento de los pedidos, se espera que Lianjia agregue otra línea de producción a ocho el próximo año en su planta de Dongguan. La planta estadounidense tiene actualmente dos líneas de producción y planea agregar otras dos el próximo año.
En cuanto al diseño de vehículos eléctricos, además del Tesla Model 3, Lianjia actualmente tiene contactos con proyectos de vehículos eléctricos de fabricantes de vehículos eléctricos y fabricantes de automóviles tradicionales. Huang Fangyu señaló que la compañía ganó 6 proyectos de vehículos GM, de los cuales 3 son vehículos eléctricos. .
En el pasado, Lianjia tenía un crecimiento de ingresos de dos dígitos cada año. En los últimos dos años se ha visto afectado por factores como la epidemia y la falta de materiales. El tipo de cambio también ha afectado su rentabilidad. Huang Fangyu dijo que basándose en las suposiciones actuales de la compañía&sobre su perspectiva operativa, establece metas futuras a corto plazo. El crecimiento anual del rendimiento es del 20 ~ 30%.
De cara al próximo año, la primera fase de la planta de Lianjia&en Michigan en los Estados Unidos comenzará a distribuirse con el proyecto de GM y se espera que contribuya oficialmente con los ingresos el próximo año. Sin embargo, debido al impacto de los chips y otros factores, el proyecto de GM se pospondrá de este año al envío del próximo, y también se agregará otro nuevo proyecto. La producción en masa no comenzará hasta el próximo año. La nueva planta estadounidense no podrá cubrir completamente los costos fijos el próximo año. Se espera que sea plana en 2023. Se espera que la primera fase de la planta acomode 8 líneas de producción. Se espera que la primera fase de la planta esté completamente cargada para 2024, con un valor de producción anual de 80 millones de dólares estadounidenses. , La segunda y tercera fases se planificarán sucesivamente en el seguimiento.
Se entiende que el principal mercado de ventas de Lianjia es América. En el pasado, el mercado de las Américas representaba el 80% de los ingresos. Este año se ve afectado por factores como la falta de materiales. Actualmente representa más del 70% de los ingresos. Huang Fangyu señaló que la construcción de infraestructura de 1,2 billones de dólares en el plan, se desarrollarán 15 mil millones de dólares para vehículos eléctricos y estaciones de carga. Estados Unidos tiene como objetivo capturar la mitad del mercado mundial de vehículos y camiones eléctricos de nueva producción para 2030, y se espera que Lianjia se beneficie.
Además de los resultados reales de los pedidos de proyectos internacionales de Tesla Model 3, Lianjia tiene contacto con varios fabricantes de automóviles eléctricos como Rivian, Fisker, etc., y los fabricantes de automóviles tradicionales también han ganado muchos proyectos de automóviles eléctricos, incluido GM 39. ; s 3 autos eléctricos, que se espera sean 2023 y 2024. Producción masiva anual.


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